اگر هنگام قطعی برق داخل آسانسور بودیم چه کنیم؟ راه اندازی آسانسور بعد از قطع برق

با افزایش تعداد طبقات ساختمان ها، استفاده از آسانسور به یک ضرورت تبدیل شده است. در کنار مزایای فراوان این سیستم، گاهی شرایطی مانند قطع برق ممکن است نگرانی هایی برای افراد ایجاد کند. به خصوص زمانی که این اتفاق در هنگام استفاده از آسانسور رخ دهد. بسیاری از افراد تصور می کنند قطع برق می تواند باعث سقوط آسانسور یا ایجاد خطرات جدی شود، در حالی که ساختار فنی آسانسورها بر اساس استانداردهای ایمنی بین المللی به گونه ای طراحی شده است که چنین اتفاقاتی به حداقل برسد.

بر اساس استانداردهای معتبر جهانی مانند استاندارد اروپایی EN 81 و استاندارد آمریکایی ASME A17.1، آسانسورها باید دارای چندین لایه سیستم ایمنی باشند تا در شرایطی مانند قطع برق، خرابی سیستم یا توقف اضطراری، از حرکت ناخواسته کابین جلوگیری شود. به همین دلیل شناخت نحوه عملکرد آسانسور در زمان قطع برق و آگاهی از روند راه اندازی مجدد آن، می تواند درک بهتری از ایمنی این سیستم ها ایجاد کند.

چرا آسانسور هنگام قطع برق سقوط نمی کند؟

یکی از رایج ترین نگرانی ها درباره آسانسور، احتمال سقوط کابین در زمان قطع برق است. این تصور در واقع با ساختار مهندسی آسانسور همخوانی ندارد. در اغلب آسانسورهای کششی و هیدرولیکی، سیستم ترمز به صورت الکترومغناطیسی و در حالت عادی بسته طراحی می شود. به این معنا که برای آزاد شدن ترمز نیاز به جریان برق وجود دارد و در صورت قطع برق، ترمزها به طور خودکار فعال می شوند.

وقتی برق ساختمان قطع می شود، جریان الکتریکی موتور آسانسور نیز قطع شده و ترمز الکترومغناطیسی فعال می شود. در این حالت کابین در همان موقعیتی که قرار دارد متوقف می شود. علاوه بر این، آسانسورها به سیستم های ایمنی دیگری مانند گاورنر (کنترل کننده سرعت) و پاراشوت مجهز هستند. این تجهیزات در صورت افزایش سرعت غیرعادی یا بروز اختلال در حرکت کابین وارد عمل شده و آن را متوقف می کنند. همین طراحی چندلایه باعث می شود حتی در شرایط اضطراری نیز احتمال سقوط کابین بسیار ناچیز باشد.

در واقع طراحی سیستم های ایمنی آسانسور بر پایه اصل ایمنی در حالت قطع انرژی است. یعنی در صورت از دست رفتن انرژی الکتریکی، سیستم به طور خودکار به حالت ایمن منتقل می شود.

اگر هنگام قطع برق داخل آسانسور باشیم چه اتفاقی می افتد؟

در زمان قطع برق، آسانسور معمولاً بلافاصله متوقف می شود. اگر آسانسور دقیقاً در تراز یکی از طبقات قرار داشته باشد، در بسیاری از موارد امکان باز شدن درب وجود دارد. اما اگر کابین بین طبقات متوقف شود، درب ها به دلیل سیستم قفل ایمنی باز نمی شوند.

این قفل ها بخشی از سیستم ایمنی آسانسور هستند و هدف آن ها جلوگیری از باز شدن درب در شرایطی است که کابین در تراز طبقه قرار ندارد. باز شدن درب در چنین وضعیتی می تواند خطر سقوط به داخل چاه آسانسور را ایجاد کند، به همین دلیل درب ها به صورت مکانیکی و الکتریکی قفل می شوند.

در این شرایط معمولاً سیستم ارتباطی داخل کابین مانند زنگ اضطراری یا اینترکام فعال است و افراد می توانند با نگهبانی یا مدیر ساختمان ارتباط برقرار کنند. در بیشتر موارد نیز با بازگشت برق، آسانسور دوباره فعال شده و به نزدیک ترین طبقه حرکت می کند.

نقش سیستم نجات اضطراری در آسانسورها

در بسیاری از آسانسورهای مدرن سیستمی به نام ARD یا Automatic Rescue Device نصب می شود که به آن سیستم نجات اضطراری نیز گفته می شود. این سیستم یکی از مهم ترین تجهیزات ایمنی در آسانسورهای امروزی محسوب می شود.

عملکرد این سیستم به این صورت است که در صورت قطع برق، یک منبع تغذیه پشتیبان که معمولاً از باتری تشکیل شده است وارد مدار می شود. این منبع تغذیه انرژی لازم را برای حرکت کوتاه کابین فراهم می کند تا آسانسور بتواند به نزدیک ترین طبقه برسد. پس از رسیدن به طبقه، درب ها به طور خودکار باز می شوند و افراد می توانند از کابین خارج شوند.

وجود چنین سیستمی به ویژه در ساختمان های مسکونی اهمیت زیادی دارد، زیرا احتمال گرفتار شدن طولانی مدت افراد در کابین را کاهش می دهد. به همین دلیل در بسیاری از پروژه های ساختمانی هنگام بررسی قیمت اسانسور 3 طبقه یا آسانسورهای مخصوص ساختمان های کم ارتفاع، وجود سیستم نجات اضطراری یکی از معیارهای مهم در انتخاب تجهیزات محسوب می شود.

راه اندازی آسانسور پس از بازگشت برق

پس از وصل شدن مجدد برق ساختمان، سیستم کنترل آسانسور وارد مرحله راه اندازی می شود. در آسانسورهای مدرن، تابلو فرمان به صورت خودکار وضعیت سیستم را بررسی می کند. این بررسی شامل کنترل مدار ایمنی، وضعیت درب ها، سنسورهای طبقات و موقعیت کابین است.

اگر تمام بخش ها در وضعیت عادی قرار داشته باشند، آسانسور به نزدیک ترین طبقه حرکت کرده و سپس آماده سرویس دهی می شود. این فرآیند در بسیاری از آسانسورها کاملاً خودکار است و کاربران متوجه آن نمی شوند.

در برخی موارد ممکن است به دلیل نوسان برق یا بروز خطا در سیستم الکترونیکی، آسانسور نیاز به بررسی فنی داشته باشد. در چنین شرایطی تکنسین سرویس آسانسور باید تابلو فرمان، اینورتر، سیستم ترمز، سنسورهای ایمنی و وضعیت درب ها را بررسی کند. این بررسی ها بخشی از فرآیند استاندارد نگهداری آسانسور محسوب می شوند.

آیا امکان حرکت دستی آسانسور وجود دارد؟

اگر آسانسور در زمان قطع برق بین طبقات متوقف شود و سیستم نجات اضطراری نیز فعال نباشد، تکنسین های متخصص می توانند کابین را به صورت کنترل شده به نزدیک ترین طبقه منتقل کنند. این کار در آسانسورهای کششی از طریق فلکه دستی موتور انجام می شود.

در این روش سرویسکار با آزادسازی کنترل شده ترمز و چرخاندن فلکه موتور، کابین را به آرامی حرکت می دهد تا به تراز طبقه برسد. در آسانسورهای هیدرولیکی نیز امکان پایین آوردن کابین از طریق تخلیه تدریجی روغن وجود دارد.

انجام این عملیات نیازمند تخصص فنی و رعایت کامل نکات ایمنی است و به همین دلیل تنها باید توسط سرویسکاران آموزش دیده انجام شود.

ایمنی در آسانسورهای خانگی

در سال های اخیر استفاده از آسانسورهای خانگی در ساختمان های ویلایی، دوبلکس و کم طبقه افزایش یافته است. این آسانسورها معمولاً ظرفیت کمتری دارند اما از نظر ایمنی باید استانداردهای مشابه آسانسورهای عمومی را رعایت کنند.

در آسانسورهای خانگی جدید، سیستم هایی مانند باتری اضطراری، حرکت نرم، سیستم توقف ایمن و کنترل هوشمند در نظر گرفته می شود. هنگام بررسی قیمت آسانسور خانگی تک نفره معمولاً عواملی مانند نوع موتور، سیستم ایمنی، مصرف انرژی و وجود تجهیزات اضطراری مورد توجه قرار می گیرد. توسعه این فناوری ها باعث شده حتی در ساختمان های کوچک نیز سطح ایمنی آسانسورها به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند.

آسانسورهای بدون چاله و عملکرد آن ها در زمان قطع برق

در برخی ساختمان ها به دلیل محدودیت فضا امکان اجرای چاهک عمیق برای آسانسور وجود ندارد. در چنین شرایطی از آسانسورهای بدون چاله یا با حداقل عمق چاهک استفاده می شود. این نوع آسانسورها با طراحی خاص سیستم تعلیق و تجهیزات ایمنی ساخته می شوند.

بررسی قیمت آسانسور بدون چاله معمولاً به عواملی مانند نوع فناوری مورد استفاده، سیستم محرکه، ظرفیت کابین و تجهیزات ایمنی بستگی دارد. با وجود تفاوت های ساختاری، این آسانسورها نیز باید مطابق استانداردهای ایمنی طراحی شوند و در زمان قطع برق همانند سایر آسانسورها در حالت ایمن متوقف شوند.

اهمیت سرویس و نگهداری دوره ای آسانسور

یکی از مهم ترین عواملی که ایمنی آسانسور را در شرایط مختلف تضمین می کند، انجام سرویس و نگهداری منظم است. در فرآیند سرویس دوره ای، تکنسین ها عملکرد قطعات اصلی مانند ترمز، موتور، گاورنر، سنسورها و درب ها را بررسی می کنند.

همچنین سیستم نجات اضطراری، باتری ها و مدارهای ایمنی نیز باید به صورت دوره ای تست شوند تا در زمان نیاز عملکرد صحیح داشته باشند. ساختمان هایی که دارای قرارداد سرویس منظم با شرکت های معتبر آسانسوری هستند معمولاً با مشکلات کمتری در زمان قطع برق یا سایر شرایط اضطراری مواجه می شوند.

ایمنی آسانسور در زمان قطع برق چگونه تضمین می شود؟

قطع برق در آسانسور اگرچه در ابتدا ممکن است نگران کننده به نظر برسد. اما این اتفاق در آسانسور حالتی پیش بینی شده در طراحی این سیستم است. وجود ترمز خودکار، گاورنر، پاراشوت و در بسیاری از موارد سیستم نجات اضطراری باعث می شود کابین در وضعیت ایمن متوقف شود و معمولاً پس از بازگشت برق نیز دستگاه به طور خودکار به سرویس بازمی گردد. انتخاب تجهیزات استاندارد و انجام سرویس های دوره ای، مهم ترین عامل برای حفظ ایمنی آسانسور در این شرایط است. برای دریافت مشاوره تخصصی، استعلام قیمت و انتخاب مناسب ترین تجهیزات آسانسور، شرکت عمران مدرن از طریق وبسایت www.omranmodern.com و شماره تماس ۶۲۹۹۹۶۷۵-۰۲۱ آماده پاسخگویی است.